2月4日，渝遂復(fù)線高速公路小安溪特大橋T梁架設(shè)完成，標(biāo)志著該橋全橋順利貫通，為2024年全線通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。渝遂復(fù)線高速公路起于重慶繞城高速公路歇馬立交處，向西穿越縉云山后與合璧津高速交叉，止于銅梁新店子與三環(huán)高速相接。

　　小安溪特大橋位于重慶市銅梁區(qū)，上跨小安溪河，為跨河兼排洪而設(shè)，橋梁一端接云霧山2號(hào)隧道出口，一端連接銅安高速，全長(zhǎng)3607米，高差達(dá)85米，猶如巨龍高聳蜿蜒在渝西大地。小安溪特大橋采用左右分幅設(shè)計(jì)，全橋共86跨，大部分橋墩高度超過(guò)40米，最大墩高達(dá)到92.1米，相當(dāng)于33層高樓。橋梁整體墩身高且高墩數(shù)量多，施工難度大。據(jù)中鐵十七局渝遂高速項(xiàng)目經(jīng)理王磊介紹，面對(duì)“超高墩群”作業(yè)的高難度挑戰(zhàn)，項(xiàng)目創(chuàng)新工藝工法，成立橋梁技術(shù)攻關(guān)小組，研發(fā)了新型的液壓爬模系統(tǒng)、中系梁支撐系統(tǒng)及蓋梁支撐系統(tǒng)，攻克高墩與中系梁同步施工難題，有效提高了施工效率，最大程度節(jié)約了機(jī)械使用成本。

　　據(jù)了解，渝遂復(fù)線高速公路是重慶“四環(huán)二十二射六十聯(lián)線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中五條射線高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目之一。項(xiàng)目建成后，將有效補(bǔ)充完善國(guó)家和重慶市高速公路網(wǎng)絡(luò)，串聯(lián)起繞城高速、渝遂高速、三環(huán)高速等多條高速公路并實(shí)現(xiàn)快速銜接轉(zhuǎn)換，有利于推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。屆時(shí)，重慶兩江新區(qū)至銅梁駕車(chē)時(shí)間預(yù)計(jì)將縮短15分鐘，也將極大緩解既有渝遂高速擁堵?tīng)顩r，分流G75蘭海高速交通壓力。

　　（總臺(tái)記者 李洪淼 張波俊）